Réglementation ADR, dorénavant 48 pays signataires !

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La réglementation routière du transport de marchandises dangereuses fait des émules. De plus en plus de pays viennent signer cette convention internationale mise en place par l’ONU.

Longtemps « cantonnée » aux pays européens, maintenant elle s’exporte au delà des frontières de l’Europe.

Dans cette édition 2013, la réglementation ADR ,définie comme « Accord européen relatif au transport international de marchandises Dangereuses par Route », fédère 48 états signataires :

 

Ouvrage ADR 2013, en vente sur ce site.

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Fiches de données de sécurité

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Un nouveau service vient d’être mis en place au sein de notre groupe (Etiquetage Légal & GMJ PHOENIX).

Le département FDS EXPERT est dédié à la réalisation de vos FDS :

– Création de Fiche de Données de Sécurité

– Analyse laboratoire

– Traduction

– Etude réglementaire des FDS fournisseurs

– Formation du personnel

Pour en savoir plus : www.FDS-expert.com

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Arrêté TMD 2014, une importante mise à jour

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Une fois n’est pas coutume, une importante mise à jour a été publiée au Journal Officiel entre 2 sorties des réglementations ADRRID et ADN.

Depuis quelques années le ministère nous avait habitué à coordonner ses modificatifs de l’Arrêté TMD* (ex arrêtés ADRRID et ADNR) avec la publication des mises à jour des réglementations TMD* de l’ONU.

Le 31 décembre 2013 a donc été publiée cette nouvelle modification, ô combien importante, puisqu’elle va modifier :

– la partie « RID » avec la notion de séjour temporaire et de stockage dans des wagons,

– la refonte complète du rapport annuel d’activité.

Accès au texte : dans la section « dossiers techniques » de la partie « transport de marchandises dangereuses »

TMD : Transport de Marchandises Dangereuses

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La Division 411, un complément incontournable du code IMDG

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La Division 411, ce texte législatif paru au JO vient compléter le code IMDG(réglementation maritime sur le transport de marchandises dangereuses par voie maritime) en y apportant des modifications réglementaires définies par le MEDDE (ministère français en charge du transport).

Pour accéder au texte, se rendre dans la section de notre site INTERNET : dossiers techniques

 

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Addendum IATA 2014

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La IATA vient de communiquer un nouveau correctif à sa 55ème édition de la réglementation IATA DGR(transport de marchandises dangereuses par voie aérienne 2014).

Il comprend des mises à jour des divergences d’état (Australie, Japon, USA), des divergences de compagnies (Air France, British Airways, Cathay Pacific, Federal Express, Emirates, Iberia, Royal Brunei Airlines, Japan Airlines, Atlasjet Airlines, etc..), des instructions d’emballage, du chapitre des piles au lithium, des étiquettes de danger classes 5.1 & 5.2, etc..

Pour obtenir ce texte gratuitement : section « dossiers techniques » de la partie « réglementation marchandises dangereuses ».

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La carte routière TMD espagnole

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La société espagnole Kemler propose la carte routière des axes autorisés pour le transport des marchandises dangereuses ainsi que de très nombreux outils ADR.

Vous trouverez cette carte TMD : ici.

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L’ANCS fête ses dix ans

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La plus ancienne des associations de Conseillers à la Sécurité ADR (ANCS) fête ses 10 ans. Partenaire depuis le début GMJ PHOENIX s’associe à cet évènement.

L’ANCS propose à ses adhérents et également aux personnes intéressées un programme complet avec des invités prestigieux . Les thèmes abordés durant cette journée intéresseront les personnes concernées par la réglementation ADR(transport routier de marchandises dangereuses).

9 h 00 : Accueil

9 h 30 : L’ANCS 10 ans : Bilan et perspectives / Activité 2013

10 h 15 : Les apports et évolutions de la mission de CSTMD depuis 2001

11 h 00 : Echange avec des contrôleurs des transports DREAL

12 h 00 : Repas

13 h 30 : Présentation de l’enquête CIFMD de 2012 – Présentation des évolutions autour de l’examen.

14 h 00 : Tables rondes : Les CSTMD européens : Participation de l’Espagne, de la Pologne, de la Suisse, de la Belgique, de l’Angleterre, de la Hongrie. Examen / Mission / Problèmes rencontrées dans chaque pays.

16 h 00 : Présentation de la genèse des règlements ONU / les différentes commissions / rôle et organisation de l’autorité compétente.

17 h 00 : Les évolutions réglementaires prévues pour 2015

17 h 30 : Le nouveau rapport annuel

18 h 00 : Bilan de la journée

19 h 00 : Repas d’anniversaire

Lieu :  Paris 14ème (30 rue Cabanis)

Date : Jeudi 23 janvier 2014

Coût : 50 € (incluant le repas du midi)

Inscription : formulaire (attention toute inscription est définitive)

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IATA Dangerous Goods R. 2014, la 55ème édition disponible en français

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La réglementation IATA Marchandises Dangereuses 55ème édition (2014) est désormais disponible en français dans sa version papier.

Pour ceux qui nous ont déjà commandé les ouvrages, vous les recevrez dans les 48h/72h (jours ouverts). Pour les autres, vous pouvez le commander :

– par fax : 01 48 82 51 59

– par CB : sur la page de commande en ligne

– par téléphone : 01 48 82 51 51

Pour obtenir un devis gratuit : info@gmjphoenix.com

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Le transport de marchandises dangereuses et le passage de la Manche

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Pour expédier des marchandises dangereuses au Royaume-Uni, il y 3 solutions :

– La voie aérienne en se conformant à la réglementation IATA, aux divergences des compagnies aériennes et des états.

– La voie maritime en se conformant aux règles du code IMDG. Pour cela, un certain nombre de compagnies maritimes -P&O, My Ferrylink, Brittany Ferries- proposent leurs services.

– La voie ferroviaire, dans les respect des règles du RID en vigueur et de la politique de de sécurité et de sûreté d’Eurotunnel.

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