Catégories Actualités : Marchandises Dangereuses

La réglementation du transport de marchandises dangereuses par voie maritime, code IMDG 40-20, vient d’être publiée en français en version numérique. Du fait du confinement strict en Angleterre, l’éditeur, Organisation Maritime Internationale à Londres, a pris du retard.

Les versions numériques et ouvrages en papier en anglais du code IMDG sont actuellement disponibles.

Les réglementations en langue françaises :

– version numérique : disponible actuellement,

– version papier : courant janvier 2022 (information mise à jour le 14/12/21 par l’éditeur). L’éditeur, Organisation Maritime Internationale, dans un email du 16/12/21 qui nous a été adressé, prie les clients de les excuser pour cet ultime retard, dû à des problèmes d’impression.

Rappel : le code IMDG 40-20 est applicable volontairement à partir du 1er janvier 2021 et l’application aurait dû obligatoire à partir du 1er janvier 2022 pour 2 ans (ou 18 mois, pas encore défini). Du fait de la crise, 5 mois supplémentaires ont été accordés. L’entrée en vigueur définitive sera donc le 1er juin 2022.

Si vous n’avez pas encore commandé la réglementation Code IMDG: cliquez ici >>>

Pour celles ou ceux qui ont déjà commandé la réglementation, en fonction de la parution, nous vous ferons parvenir les publications.

L’ANCS, association nationale des conseillers à la sécurité, organise une réunion technique en distanciel le 26 novembre 2021 de 9h30 à 12h. Lors de cette réunion, nous aborderons les thèmes suivants :

– Les évolutions réglementaires et les exigences pour les liquides inflammables et combustibles, avec Alexia Miet, Référente ICPE Bureau Veritas

– Impact sur les conditionnements : échanges sur l’exigence des emballages fusibles, Franck SCHMITT, ANCS

– Développement de la sécurisation des stockages : la démarche SQAS, avec Christian Rose, France Chimie

Pour vous inscrire gratuitement à cette réunion technique >>>
(membres ANCS uniquement)

Si vous aussi, vous êtes CSTMD et vous souhaitez participer à aux nombreuses réunions et conférences, vous pouvez adhérer à l’ANCS (www.conseillersecurite.org), cotisation : 50 € /an.

Ce matin lors d’un webinaire, Cyrielle Hueber d’Europemballage a présenté les principales règles en matière d’homologation des emballages pour le transport des marchandises dangereuses.

Une intervention très intéressante à retrouver en podcast dans notre rubrique “le + de GMJ pour ses clients”.
et découvrir les prochains thèmes.

Nos emballages homologués >>>

La réglementation aérienne sur le transport des marchandises dangereuses (Dangerous Goods Regulations) publiée par la IATA va être mise à jour. Ces modifications seront applicables dès le 1er janvier 2022.

Le respect de cette réglementation appelée également IATA DGR (Dangerous Goods Regulations) lors d’envois de colis comportant des produits dangereux conditionne directement la sécurité à bord de l’avion, bien entendu, mais également l’acceptation à bord de l’avion du ou des colis concernés. Vos marchandises mal conditionnées, mal étiquetées, une déclaration mal rédigée, etc… sont autant de motifs pour que votre marchandise dangereuse ne soit pas acceptée à bord d’un aéronef.

En d’autres termes, le non-respect de ces règles peut avoir un impact sur vos expéditions de marchandises dangereuses (refus d’embarquement) et surtout sur la sécurité des passagers et l’équipage de l’avion.

Pour connaître et respecter ces règles 2022, vous pouvez d’ores et déjà commander cette 63ème édition de la réglementation IATA DGR en version papier ou électronique (pour environnement Windows uniquement) en ligne.

Disponible en français ou en anglais.

Accès à notre boutique (règlement par CB) >>>

Quel emballage homologué choisir? Quelles sont mes obligations en matière de conditionnement de produits dangereux?

Comment savoir si l’emballage homologué que j’ai acheté convient à la marchandise dangereuse que je dois expédier? etc…

L’emballage homologué des produits dangereux est un sujet complexe et très important pour expédier en toute sécurité des marchandises dangereuses.

Nous avons fait appel à une experte reconnue en la matière, Cyrielle Hueber, pour venir en parler à nos clients, donner des conseils et répondre à leurs questions lors de notre prochain webinaire gratuit le 28 septembre à 11h.

Pour vous inscrire *>>>

Vous pouvez également revoir les webinaires en podcasts et les partager avec vos collègues ou découvrir les prochains thèmes* : www.webinaires.gmjphoenix.com

*services gratuits réservés à nos clients

Pour celles et ceux qui n’ont pas suivi nos actualités (erreur simple à rectifier en vous inscrivant gratuitement à nos Actualités du TMD), les examens initiaux et de renouvellement du certificat de conseillers à la sécurité ont été totalement réformés.

1- Les nouvelles modalités de l’examen :

En effet, le CIFMD (organisateur de l’examen) et son ministère de tutelle ont fait le choix d’un examen en distanciel. Il n’y aura plus d’examen dans de grandes salles situées dans des capitales régionales, place à un examen en ligne.

Les avantages de la solution en ligne : plus de souplesse avec des examens de renouvellement du certificat CSTMD plus nombreux dans l’année, plus besoin de se déplacer pour se rendre sur le lieu de l’examen (des frais de déplacement en moins) .

Les inconvénients : les droits d’examen plus chers et il faut être en mesure de pouvoir s’isoler complètement le temps de l’examen.

Ce nouvel examen a été inauguré en avril 2021 et c’est globalement bien déroulé malgré quelques petits couacs au démarrage.

2- Les certificats :

Une autre actualité, le ministère demande à ce que les conseillers à la sécurité ayant plusieurs certificats CSTMD les fusionnent en 1 seul et ce pour des raisons pratiques.

3- Les dates des prochains examens de conseillers à la sécurité TMD 2022 :

Examen initial “conseiller à la sécurité TMD” 2022*, les dates proposées sont :

• 21 avril 2022
• 3 novembre 2022

Examen de Renouvellement “conseiller à la sécurité TMD” en 2022*, les dates proposées sont :

• 3 mars 2022
• 21 avril 2022
• 9 juin 2022
• 29 septembre 2022
• 3 novembre 2022
• 8 décembre 2022

*Pour les examens de 2022 les modalités d’inscription seront transmises ultérieurement (en attente de parution au journal officiel)

Le lieu : votre bureau, votre salle à manger, une chambre d’hôtel, … dès l’instant que la connexion internet est stable et de bonne qualité, et que vous soyez en mesure de vous isoler et de ne pas être dérangé.

4- Comment se préparer avec l’objectif de réussir ces examens de conseiller à la sécurité TMD :

Nous organisons des formations pour se préparer aux examens de conseiller à la sécurité TMD avec les différents options (classes 1, 2 et 7, ADR, RID, ADN).

Pour en savoir plus sur ces formations >>>

Après les annulations en cascade des différents salons professionnels depuis mars 2020, nous sommes heureux de pouvoir de nouveau participer au salon SITL 2021, Porte de Versailles (Paris) les 13, 14, 15 septembre 2021. (Stand N33)

Nous serons présents au sein du village de la logistique des marchandises dangereuses, accompagnés des principaux prestataires dans ce domaine (transporteurs, logisticiens, formateurs, conseillers à la sécurité, etc…) du SITL.

Venez nous rencontrer et participer aux conférences thématiques ! www.sitl.eu

Pour vos expéditions en vrac, vous allez sélectionner votre transporteur selon des critères similaires au fret conditionné, mais votre cahier des charges va intégrer des éléments complémentaires afin de pouvoir démarrer le flux sans mauvaises surprises et avec un coût et une organisation déjà identifiés.

En dehors des contraintes techniques liées à l’installation d’empotage chez vous et de dépotage chez votre client, l’un des éléments fondamentaux est le produit lui-même :

Il va certes déterminer le type de matériel à utiliser (que ce soit ADR ou pas ⁽¹⁾), mais, surtout, ses caractéristiques physiques ou chimiques peuvent engendrer d’autres impacts économiques auxquels on pense moins :

– une « blacklist » trop contraignante ⁽²⁾ va réduire l’offre de matériel disponible,

– un lavage coûteux va impacter la marge, mais plus encore, la localisation de la station de lavage compatible : Dans certains cas, cela peut même conduire à préférer une solution avec du matériel dédié.

– une forte sensibilité à la température impacte l’organisation logistique et requiert du matériel plus cher ; mais la technique de réchauffage exigée (eau, vapeur ou électrique) va également affecter votre marge.

Dans tous les cas, il est important de consulter un large éventail de transporteurs : Votre besoin, classé “spécifique” et donc coûteux chez un premier transporteur, sera peut-être identifié comme “standard” et donc sans surcoût majeur chez un autre, habitué à ce type d’exigence. Personnellement, j’ai déjà eu l’occasion de sélectionner avec succès un transporteur italien pour des flux France-Allemagne.

N’hésitez pas à contacter AKEOL, cabinet de conseils en achats de transports et logistique, pour toute question relative liée à votre logistique vrac ou conditionnée.
contact@akeol.fr

1] A noter que le classement ADR aura un impact plus important en produit solide où l’offre est plus limitée.

2] liste de produits préalablement chargé et interdits

France Chimie et les principales organisations du transport et de la logistique finalisent les documents fixant le cadre de leur engagement volontaire visant à déployer le SQAS entreposage auprès des prestataires de stockage de produits chimiques conditionnés.

SQAS (Safety &Quality Assessment for Sustainability) entreposage est un système d’évaluations de la performance des fournisseurs de services de stockage de produits chimiques. Les évaluations SQAS couvrent la qualité, la sûreté, la sécurité, l’environnement et la RSE (responsabilité sociale des entreprises). SQAS n’est pas un système de certification; il s’agit d’un système d’évaluation qui fournit un rapport d’évaluation factuel détaillé. Les rapports d’évaluation SQAS permettent aux entreprises chimiques d’évaluer leurs fournisseurs de services logistiques en fonction de leurs propres normes et exigences.

Les évaluations sont effectuées par des assesseurs formés et accrédités par le CEFIC qui administre tout le dispositif. Pour la France on dénombre 5 évaluateurs accrédités. L’objectif de la fédération française de la Chimie, France Chimie, est déployer le SQAS auprès de ses membres. Il est à noter qu’assez rapidement, il faudra de nouveaux évaluateurs pour répondre à la demande. Les conseillers à la sécurité (CSTMD) ont un profil intéressant pour devenir évaluateur “SQAS Entreposage”.

Comment devenir évaluateur?

Il faut se rapprocher du CEFIC (Conseil européen des fédérations de l’industrie chimique) : vtr@cefic.be (formation en distanciel gratuite).

Vous trouverez dans le manuel d’accréditation SQAS toutes les info nécessaires pour devenir évaluateur SQAS : https://www.sqas.org/document-download.php?lang=en&doc_id=42799000 page 3, point 2.2.

Les conditions préalables sont les mêmes pour tout évaluateur, mais pour être accrédité en tant qu’évaluateur SQAS pour les entrepôts, des exigences spéciales s’appliquent.