Il sert à contrôler le temps de travail et de conduite des chauffeurs dont le véhicule n’est pas équipé d’un chronotachygraphe (véhicules de -3.5T). Il est obligatoire et doit être correctement rempli.
Pour les commander : info@gmjphoenix.com
Catégories FAQ : Transport routier et Logistique
Le « 44 Tonnes » est-il autorisé par l’ADR?
Avec le Décret n° 2012-1359 du 4 décembre 2012 , le 44 Tonnes / 5 essieux est autorisé pour le transport de marchandises dangereuses.
Dans les faits, cela est plus complexe :
– A 44 tonnes, le poids maxi par essieu est souvent dépassé,
– Pour pouvoir respecter le poids maxi par essieu, il faut modifier la remorque (répartition des masses) entrainant un problème de stabilité des citernes notamment,
– Faire modifier sa carte grise à 44 tonnes (point souvent oublié).
En résumé, la réponse est oui réglementairement parlant mais dans les faits c’est très compliqué.
Carnet de lettre de voiture, à quoi ça sert ? Ou les commander ?
Carnet de Lettre de voiture, à quoi ça sert ? Ou les commander ?
Carnet de Lettre de voiture, à quoi ça sert ? La Lettre de voiture est un contrat de transport, obligatoire depuis le 1er décembre 1999, qui lie un expéditeur de marchandise et le transporteur. C’est en quelque sorte le « billet » de transport de la marchandise.
Il existe plusieurs type de Lettre de voiture. Des nationales pour les transports nationaux, les transeurope, pour les transports au sein de l’Europe et les CMR pour les transports à l’international.
Ce document doit comporter des informations obligatoires comme la date, les coordonnées du transporteur, le nom de l’expéditeur,….
Pour les commander en ligne <<<cliquez ici>>>
