Actualités Transport routier et Logistique TRI

Lettres de voiture
ZOOM SUR L’E.S.T. Depuis 1947, l’Ecole Supérieure des Transports, membre du groupe ENOES dispense un enseignement multimodal, multiexpert et international délivré par les profesionnels du secteur. Certifiée Niveau II (Bac+4 équivalent Master 1). Dans une économie qui bouge sans cesse, se former devient un nécessité ! l’E.S.T. vous propose de :[..]

L’essor actuel du E-commerce a pour principale conséquence l’organisation et l’optimisation pointue des flux logistiques par les opérateurs. Le salon Supply Chain Event qui a eu lieu les 26 et 27 Novembre au Cnit Paris- La Défense a permis d’approfondir cette réalité grâce à des conférences de haut niveau sur cette[..]

Une nouvelle étape a été franchie pour lever les obstacles techniques et faciliter l’accès au marché européen des chemins de fer et des transporteurs routiers suisses. Le Comité mixte Suisse-UE a procédé la semaine dernière à Bruxelles à la modification correspondante de l’accord bilatéral sur les transports terrestres. Cette reconnaissance de[..]

La Cour des comptes s’est récemment penchée sur certaines taxes “perçues” désormais comme obsolètes dont la fameuse “taxe à l’essieu” dont les coûts de perception sont estimés trop élevés. Parmi les 70 taxes prélevées par la douane, certaines ont un coût de gestion devenu excessif par rapport aux recettes perçues[..]

Les carnets de lettres de voiture existent en 2 versions : vierge et personnalisée. La version “vierge” donc standard (identique pour tous nos clients) est produite en très grande série et façonnée “prête à la vente”. A contrario, les lettres de voiture personnalisées par essence ne peuvent pas être imprimées[..]

Suite à fort accroissement de la demande, nous doublons la cadence d’impression des lettres de voiture. Les délais seront de ce fait plus courts sans pour autant augmenter les tarifs. Depuis près de 7 ans, nos tarifs n’ont quasiment pas bougé. Nos efforts en qualité d’impression, de service ont été compensés[..]

Il est désormais obligatoire d’arrimer les charges lors d’un transport de marchandise (dangereuse ou non). La norme française NF EN 12195-1 formalise les obligations en indiquant les procédés à respecter et les forces à prendre en compte pour un arrimage correct. Pour aider les transporteurs, nous avons créer un poster[..]

Une roue qui « part en vrille », un essieux qui surchauffe et déclenche un incendie de parc ou sur route … une situation finalement trop fréquente. En plus des préjudices matériels ou humains, et financiers, c’est l’image de votre entreprise qui est en jeu, et votre fiabilité auprès de vos clients,[..]

L’actuel ministre des transports Monsieur Frédéric Cuvillier vient de renforcer la lutte contre la concurrence déloyale et le dumping social dans le domaine du transport routier, notamment pour le transport léger de moins de 3,5 tonnes. La vigilance sera aussi accrue en ce qui concerne les relations entre chargeurs et[.

Le ministère a publié en 2014 un mémo du transport sur les années 2010, 2011, 2012. Un bilan intéressant et complet de l’activité du transport de marchandises, de voyageurs que ce soit par route, par air, par mer, par fer ou sur voies fluviales. Pour les transporteurs routiers : Vous y[..]