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Nouvelle obligation pour le conseiller à la sécurité
3/03/2014 Actualites et Marchandises Dangereuses Pas de votes!

La mise à jour de l’arrêté TMD du 20 décembre 2013 vient préciser un point important de la mission du conseiller à la sécurité ADR, ADN, RID, (appelé couramment CSTMD). La visite de l’entreprise est désormais obligatoire pour la rédaction du rapport annuel. Extrait : “Le rapport annuel mentionné au[..]

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L’ADR 2015 avance
2/03/2014 Actualites et Marchandises Dangereuses Pas de votes!

Le groupe à l’ONU travaillant sur la rédaction de l’ADR, nom de code WP 15, se réunira du 05 au 09 mai 2014 à Genève. La précédente réunion avait eu lieu du 04 au 08 novembre 2013. Un grand nombre de décisions avait été pris lors de cette session. Vous[..]

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Transport routier : lutte renforcée contre le dumping social
1/03/2014 Actualites et Transport routier et Logistique Pas de votes!

L’actuel ministre des transports Monsieur Frédéric Cuvillier vient de renforcer la lutte contre la concurrence déloyale et le dumping social dans le domaine du transport routier, notamment pour le transport léger de moins de 3,5 tonnes. La vigilance sera aussi accrue en ce qui concerne les relations entre chargeurs et[.

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Chimie et pétro-chimie, le nouveau rendez-vous
1/03/2014 Actualites et Marchandises Dangereuses Pas de votes!

Le 20 et 21 mai 2014, le salon professionnel Keymica ouvrira ses portes au Bourget (93). Cette 1ère édition de ce salon dédié aux filières de la chimie, de la pétro-chimie, et du gaz rassemblera les fournisseurs et les principaux acteurs sur ce secteur. GMJ PHOENIX sera naturellement à côté des organisateurs de[..]

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Nouvelles de l’E-freight, l’E-AWB resolution IATA 670
25/02/2014 Actualites et Règlementation Douanière Pas de votes!

Le jeudi 23 janvier 2014 s’est tenu une conférence très intéressante à l’aéroport de Bâle-Mulhouse sur l’E-freight, organisée par l’IGAirCargo (Suisse). Cependant, peu d’intervenants français ont assisté à cette conférence. Au cours de celle-ci ont été évoqués entre autre les thèmes du multilateral e-Air Way Bill Agreement dont l’accord a[..]

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ADR 2015 & M268, une application anticipée
24/02/2014 Actualites et Marchandises Dangereuses Pas de votes!

Avec la signature de l’accord multilatéral M268, la France permet l’application avec anticipation de la simplification pour l’acheminement des emballages vides mis au rebut ayant contenu des produits dangereux (sous le code UN 3509). Pour en savoir plus sur les conditions d’utilisation de ce nouveau code UN 3509, une lettre d’explication a[..]

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Témoins de desserrage de roue et de surchauffe
21/02/2014 Actualites et Transport routier et Logistique Pas de votes!

Une roue qui « part en vrille », un essieux qui surchauffe et déclenche un incendie de parc ou sur route … une situation finalement trop fréquente. En plus des préjudices matériels ou humains, et financiers, c’est l’image de votre entreprise qui est en jeu, et votre fiabilité auprès de vos clients,[..]

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Arrimage des charges dans un véhicule
21/02/2014 Actualites et Transport routier et Logistique Pas de votes!

Il est désormais obligatoire d’arrimer les charges lors d’un transport de marchandise (dangereuse ou non). La norme française NF EN 12195-1 formalise les obligations en indiquant les procédés à respecter et les forces à prendre en compte pour un arrimage correct. Pour aider les transporteurs, nous avons créer un poster[..]

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Du nouveau pour nos lettres de voiture
21/02/2014 Actualites et Transport routier et Logistique Pas de votes!

Suite à fort accroissement de la demande, nous doublons la cadence d’impression des lettres de voiture. Les délais seront de ce fait plus courts sans pour autant augmenter les tarifs. Depuis près de 7 ans, nos tarifs n’ont quasiment pas bougé. Nos efforts en qualité d’impression, de service ont été compensés[..]

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Les lettres de voitures personnalisées? une production complexe
21/02/2014 Actualites et Transport routier et Logistique Pas de votes!

Les carnets de lettres de voiture existent en 2 versions : vierge et personnalisée. La version “vierge” donc standard (identique pour tous nos clients) est produite en très grande série et façonnée “prête à la vente”. A contrario, les lettres de voiture personnalisées par essence ne peuvent pas être imprimées[..]

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