Catégories Actualités : Marchandises Dangereuses

La société espagnole Kemler propose la carte routière des axes autorisés pour le transport des marchandises dangereuses ainsi que de très nombreux outils ADR.

Vous trouverez cette carte TMD : ici.

La plus ancienne des associations de Conseillers à la Sécurité ADR (ANCS) fête ses 10 ans. Partenaire depuis le début GMJ PHOENIX s’associe à cet évènement.

L’ANCS propose à ses adhérents et également aux personnes intéressées un programme complet avec des invités prestigieux . Les thèmes abordés durant cette journée intéresseront les personnes concernées par la réglementation ADR(transport routier de marchandises dangereuses).

9 h 00 : Accueil

9 h 30 : L’ANCS 10 ans : Bilan et perspectives / Activité 2013

10 h 15 : Les apports et évolutions de la mission de CSTMD depuis 2001

11 h 00 : Echange avec des contrôleurs des transports DREAL

12 h 00 : Repas

13 h 30 : Présentation de l’enquête CIFMD de 2012 – Présentation des évolutions autour de l’examen.

14 h 00 : Tables rondes : Les CSTMD européens : Participation de l’Espagne, de la Pologne, de la Suisse, de la Belgique, de l’Angleterre, de la Hongrie. Examen / Mission / Problèmes rencontrées dans chaque pays.

16 h 00 : Présentation de la genèse des règlements ONU / les différentes commissions / rôle et organisation de l’autorité compétente.

17 h 00 : Les évolutions réglementaires prévues pour 2015

17 h 30 : Le nouveau rapport annuel

18 h 00 : Bilan de la journée

19 h 00 : Repas d’anniversaire

Lieu :  Paris 14ème (30 rue Cabanis)

Date : Jeudi 23 janvier 2014

Coût : 50 € (incluant le repas du midi)

Inscription : formulaire (attention toute inscription est définitive)

La réglementation IATA Marchandises Dangereuses 55ème édition (2014) est désormais disponible en français dans sa version papier.

Pour ceux qui nous ont déjà commandé les ouvrages, vous les recevrez dans les 48h/72h (jours ouverts). Pour les autres, vous pouvez le commander :

– par fax : 01 48 82 51 59

– par CB : sur la page de commande en ligne

– par téléphone : 01 48 82 51 51

Pour obtenir un devis gratuit : info@gmjphoenix.com

Pour expédier des marchandises dangereuses au Royaume-Uni, il y 3 solutions :

– La voie aérienne en se conformant à la réglementation IATA, aux divergences des compagnies aériennes et des états.

– La voie maritime en se conformant aux règles du code IMDG. Pour cela, un certain nombre de compagnies maritimes -P&O, My Ferrylink, Brittany Ferries- proposent leurs services.

– La voie ferroviaire, dans les respect des règles du RID en vigueur et de la politique de de sécurité et de sûreté d’Eurotunnel.

Le National Chemical Emergency Center (NCEC) de Londres vient de fêter ses 40 ans. Cet organisme composé d’urgentistes disponibles 24H/24 et 7 jours sur 7 répondent aux appels provenant du monde entier concernant des accidents impliquant les produits dangereux de leurs clients.

Leur activité : 4500 appels en 2012 soit 4500 accidents ou incidents impliquant des marchandises dangereuses traités en 1 an par leurs experts. Ces urgentistes répondent aux questions des équipes d’intervention sur place en anglais ou dans la langue du pays.

Leurs clients, des fabricants ou distributeurs de produits chimiques dangereux, ont souscrit un contrat pour faire figurer le numéro de téléphone sur leurs documents de transport, fiches de données de sécurité, emballages, camions.

GMJ PHOENIX, en tant que représentant français du NCEC, était convié à cette grande cérémonie animée par des représentants prestigieux : UNECE, ECHA, CIA (équivalent anglais de l’UIC française), Shell, etc…

Voir le dossier : numéro d’appel d’urgence

CARECHEM 24 / DGN 24/24

Le port de Marseille Fos vient de publier son nouveau règlement  régissant le transit et le stockage des produits dangereux (Annexé à l’arrêté préfectoral N° 393 TMD du 2 octobre 2013) dans sa zone portuaire.

Cette nouvelle mouture permet de faciliter l’accès des marchandises dangereuses au grand port de Marseille. Le régime de ces produits va rejoindre celui des autres ports tout en respectant les règles nationales et internationales.

Accès au texte dans la partie « dossiers techniques » de la rubrique « transport de marchandises dangereuses ».

Information : www.adrac.fr

Les 5 réglementations majeures régissant le transport national et international de marchandises dangereuses vont être mises à jour très prochainement. Pour connaître l’impact sur vos expéditions et transports, vous pouvez dès aujourd’hui les commander : – sur notre site internet (règlement par CB), Frais de port et d’emballage offerts pour toute livraison en France continentale. – Par courrier ou par fax (01 48 82 51 59) : bon de commande en pdf à imprimer et à nous retourner. Si le bon est accompagné du règlement TTC, lesfrais de port et d’emballage vous seront offerts pour toute livraison en France continentale.

La 54ème édition de la réglementation sur le transport par avion de marchandises dangereuses va être amendée au 1er janvier 2014 par la 55ème édition de la IATA DGR.

L’ouvrage est prévu pour la fin octobre 2013.

Ce texte concerne les professionnels de la gestion des déchets, metteurs sur le marché d’équipements électriques et électroniques, distributeurs.

Il adapte les dispositions du code de l’environnement relatives à la gestion des déchets de piles, accumulateurs, et DEEE au droit de l’Union Européenne.

Lire le texte (fichier pdf)

Dans la réglementation ADR ainsi que dans l’ArrêtéTMD du 29 mai 2009, il est prévu que tous les tunnels routiers soient classés par catégorie allant de A (aucune restriction) à E (interdit à toute marchandise dangereuse).

le CETU propose une liste de tunnel de plus de 300 m avec leur classification quand celle-ci leur a été fournie par les exploitants. Cette liste est donnée à titre informatif. Nous vous engageons vivement à vérifier les informations avant le départ du véhicule transportant des marchandises dangereuses. Accéder à la liste.

Pour les tunnels de – de 300 m, il n’y a pas d’autres solutions que de les contacter 1 par 1 lors de la préparation d’itinéraire.