La IATA vient de diffuser un 2ème Addendum à sa réglementation sur le transport par air de marchandises dangereuses. Ils concernent essentiellement des divergences d’état et de compagnie.
Catégories Publitheque : Marchandises Dangereuses
Arrêté TMD, mise à jour du 31/12/2013
Complément de la réglementation ADR 2013, l’Arrêté TMD regroupe les textes juridiques s’appliquant pour tout transport de marchandises dangereuses (route, fer, fluvial) sur le territoire français exclusivement. Entrée en vigueur : 01/04/2014.
Division 411, arrêté modificatif, 19 décembre 2013
Division 411, complément français du code IMDG (Réglementation maritime internationale sur le transport de marchandises dangereuses).
Publication de légers correctifs. Entrée en vigueur : 01/01/201
Addendum IATA, publication janvier 2014
La IATA a publié le 23 décembre 2014 (diffusé à ses partenaires le 06/01/2014) un addendum de la 55ème édition du IATA DGR (Marchandises Dangereuses 2014)
Règlement portuaire Marseille Fos Octobre 2013
Mise à jour du règlement sur le transit et le stockage des produits dangereux dans la zone portuaire marseillaise.
Prorogation de certificat conseiller sécurité ADR (CSTMD)
Décision du 12/06/2012 du ministère en charge des transports de marchandises dangereuses (MEDDE).
Prorogation de certificat chauffeur ADR
Décision du 12 juin 2013, du MEDDE
Modifications de l’arrêté TMD 2013 du 15 juin 2013
Le ministère a apporté quelques aménagements à la version consolidée du 01 janvier 2013.
Addendum IATA 28 mai 2013
La IATA vient de diffuser un nouveau correctif très important pour la France.
Il comprend notamment les mises à jour des divergences de l’état français FRG 06 et FRG 07 qui remettent en vigueur le numéro d’appel d’urgence.
De nombreuses autres divergences d’état et d’exploitant ont été ajoutées ou modifiées.
Produits sensibles aux températures transportés par avion
La IATA a publié en avril 2013 un récapitulatif des bonnes pratiques en matière de transport aérien de produits “temperature sensitive”. Vous trouverez dans le fichier pdf joint (picto rouge à gauche) un rappel de la réglementation aérienne (PCR 2013) et une explication de ces bonnes pratiques.



