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OACI vs CFR 49, changement de position des USA
1/03/2017 Marchandises Dangereuses[ratings id="1463"]

La Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (USA) informe que les modifications du “Technical Instructions 2017/2018” de l’OACI (texte de référence pour la rédaction de la réglementation IATA Dangerous Goods) ont finalement été adoptées dans la CFR 49. Pour faire plus simple, les marchandises dangereuses emballées conformément aux instructions techniques 2017/2018 de[..]

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Attention : blocage des colis MD dans les aéroports
9/02/2017 Marchandises Dangereuses[ratings id="1476"]

Suite à de très très nombreux appels ces jours-ci, nous vous informons que les colis MD comportant des étiquettes de danger non conformes aux nouvelles règles du IATA (ligne de 2 mm d’épaisseur) sont systématiquement refusés avant l’embarquement à bord des avions par les agents de handling des aéroports. Nous vous conseillons[..]

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Nouvelles étiquettes pour les piles au lithium
2/02/2017 Marchandises Dangereuses[ratings id="1484"]

La réglementation IATA Dangerous Goods vient de mettre en place de nouvelles étiquettes pour les piles au lithium. Avec le développement important de l’utilisation des piles au lithium (smartphones, outillage, drones, voitures, etc…), la IATA a créé une nouvelle étiquettes pour répondre à l’augmentation de la taille des piles au[..]

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Opter pour un conseiller à la sécurité interne ou externe?
30/01/2017 Marchandises Dangereuses[ratings id="1493"]

Quand on est soumis à l’obligation de nomination d’un conseiller à la sécurité pour superviser son activité “expédition ou transport de marchandises dangereuses”, la question se pose entre internaliser cette fonction ou externaliser. Il n’y a certes pas de solutions uniques mais des questions à se poser. Le conseiller[..]

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GMJ PHOENIX passe à la TV
15/02/2016 Marchandises Dangereuses[ratings id="1565"]

Un petit clin d’œil. Dans la nouvelle série française de Canal Plus “Le baron noir” avec Kad Merad, dans l’épisode 8, le téléspectateur peut voir en belle position une affiche de GMJ PHOENIX reprenant les étiquettes de danger. Nous avions déjà pu voir d’autres produits[..]

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Le transport aérien et les piles au lithium, des restrictions à venir
7/01/2016 Marchandises Dangereuses[ratings id="1584"]

L’OACI devait prendre des mesures urgentes.

GMJ : L’édition 57 des DGR IATA vient pourtant de rentrer en vigueur et il n’y a pas de changements importants pour les batteries lithium !

CARBONNE Conseil & Formation :

Oui, seules des modifications légères ont été apportées dans cette édition. Le calendrier n’a pas permis de valider les nouvelles mesures pour le 1er janvier 2016.

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Modificatif de l’arrêté TMD
3/07/2015 Marchandises Dangereuses[ratings id="1608"]

L’arrêté du 1er juillet 2015 vient modifier l’arrêté du 29 mai 2009 relatif aux transports de marchandises dangereuses par voies terrestres (arrêté TMD). Accès au texte >>>

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Confusion entre un site SEVESO et un site classé ICPE
3/07/2015 Marchandises Dangereuses[ratings id="1606"]

Dans les médias, une certaine confusion règne entre la notion de site SEVESO et celle d’ICPE. Nous avons demandé à M. Tristan Raymond, vice-président de l’ANCS, de faire un point sur ce sujet. GMJ PHOENIX : M. Raymond, pouvez-vous présenter l’ANCS ? ANCS : L’ANCS signifie « Association Nationale des Conseillers Sécurité ». Elle rassemble des[..]

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Le règlement CLP est désormais pleinement applicable
22/06/2015 Marchandises Dangereuses[ratings id="1622"]

Le Code du travail a été mis à jour suite à la publication au Journal Officiel de la République Française de 2 décrets concernant le règlement CLP : – Décret n° 2015-612 du 3 juin 2015 transposant la directive 2014/27/UE du Parlement européen et du Conseil du 26 février 2014[..]

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Conteneurs sous fumigation, des contrôles renforcés
19/06/2015 Marchandises Dangereuses[ratings id="1624"]

Le ministère du travail, de l’emploi, de la formation professionnelle et du dialogue social a envoyé une circulaire à ses inspecteurs et contrôleurs concernant les risques posés pour les travailleurs par les conteneurs, et notamment les conteneurs sous fumigation. Cette circulaire cible principalement les conteneurs ou autres unités de transport sous fumigation et/ou ceux pouvant être pollués par[..]

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