Actualités spécifiques

Emballage homologué pour marchandises dangereuses ! Les emballages homologués sont l’un des piliers de la conformité réglementaire et de la sécurité lors du transport, d’où l’importance de bien les sélectionner. Comment choisir son emballage homologué (fût, caisse, sac…) ? Quelles sont les responsabilités de l’utilisateur de l’emballage agréé ? Qu’est-ce[..]

Nous venons de mettre en ligne la division 411 consolidée 2017 intégrant l’arrêté du 2 décembre 2016 portant modification de l’arrêté du 23 novembre 2017 relatif à la sécurité des navires. Cet arrêté modificatif a été publié au JORF n°0284 le 7 décembre 2016 (NOR : DEVP1631590A). Pour mémoire, la division 411[..]

Un événement spécial “emballages homologués” GMJ Phoenix a le plaisir de vous convier à une journée thématique sur les emballages homologués, un évènement organisé en collaboration avec Europemballage le jeudi 1er juin à Paris de 9h30 à 16h30. Le choix d’un emballage homologué est primordial pour le transport de vos[..]

L’ONU vient de publier en mars 2017 une nouvelle modification de l’ADR 2017 (réglementation pour le transport par route de marchandises dangereuses) en 2 pages. Vous la trouverez au format pdf sur la page des “dossiers techniques” sous le titre Rectificatif ADR 2017 de mars 2017 avec une mise en application immédiate.

Pour rappel, en janvier 2017, l’administration américaine a refusé l’intégration des modifications apportées par les nouvelles Instructions Techniques de l’OACI 2017-2018 pour les envois aériens de matières dangereuses au départ, à destination ou transitant par les USA. Ce premier refus compliquait la vie des expéditeurs puisqu’ils devaient respecter les règles de l’OACI[..]

La physionomie des étiquettes de danger apposées sur les colis contenant des marchandises dangereuses va évoluer dans les prochaines années. Le règlement ADR prévoit une modification de la ligne intérieure de l’ étiquette de danger dans se section 5.2.2.2.1.1.2. Jusqu’à présent la seule indication qui prévalait était un positionnement à 5 mm du bord[..]

La Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (USA) informe que les modifications du “Technical Instructions 2017/2018” de l’OACI (texte de référence pour la rédaction de la réglementation IATA Dangerous Goods) ont finalement été adoptées dans la CFR 49. Pour faire plus simple, les marchandises dangereuses emballées conformément aux instructions techniques 2017/2018 de[..]

Nous vous proposons la dernière version à jour de l’arrêté TMD consolidé au 30 janvier 2017 en version pdf. Pour mémo, l’arrêté TMD est le complément français aux réglementations sur le transport terrestre de marchandises dangereuses : ADR, RID, ADN (route, fer, fluvial). Attention compte-tenu des divers changements et donc des diverses[..]

Suite à de très très nombreux appels ces jours-ci, nous vous informons que les colis MD comportant des étiquettes de danger non conformes aux nouvelles règles du IATA (ligne de 2 mm d’épaisseur) sont systématiquement refusés avant l’embarquement à bord des avions par les agents de handling des aéroports. Nous vous conseillons[..]

La réglementation IATA Dangerous Goods vient de mettre en place de nouvelles étiquettes pour les piles au lithium. Avec le développement important de l’utilisation des piles au lithium (smartphones, outillage, drones, voitures, etc…), la IATA a créé une nouvelle étiquettes pour répondre à l’augmentation de la taille des piles au[..]