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CLP et ADR, une harmonisation difficile
13/05/2014 Marchandises Dangereuses[ratings id="1921"]

Pour se mettre en conformité avec le CLP, les entreprises sont amenées à mettre à jour leurs fiches de données de sécurité. Si pour la grande majeure partie de ces produits chimiques, la mise à jour se passe sans souci, pour d’autres le casse-tête commence. L’harmonisation CLP et ADR n’est[..]

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Quand signaler un évènement survenu lors d’un transport de matières dangereuses ?
6/05/2014 Marchandises Dangereuses[ratings id="1925"]

Les réglementations ADR et RID fixent les règles de signalement d’un évènement survenu lors d’un transport de matières dangereuses. Pour faire simple, tout évènement lié au transport de matières dangereuses (emballage, chargement, remplissage, transport, déchargement) qui a fait subir des dégâts aux biens, à l’environnement ou à des personnes doit faire[..]

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Où trouver son conseiller à la sécurité ADR?
28/04/2014 Marchandises Dangereuses[ratings id="1927"]

Parmi les obligations faites aux expéditeurs et aux transporteurs de marchandises dangereuses, la réglementation ADR impose la nomination d’un conseiller à la sécurité ADR. Deux possibilités s’offrent aux chefs d’entreprise. La première est de faire former un de ses salariés ayant les capacités, les fonctions et les responsabilités en vue de passer l’examen[..]

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Prochaines Formations IATA
28/04/2014 Marchandises Dangereuses[ratings id="1963"]

Nos prochaines formations sur la réglementation aérienne IATA DGR (Dangerous Goods) sur Paris : Formation initiale IATA, 4 jours, classes 1 à 9, du 11 au 14 mars 2014. Formation recyclage IATA, 2 jours, classes 1 à 9, du 01 au 2 avril 2014.

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Formations IATA
19/04/2014 Marchandises Dangereuses[ratings id="1935"]

Nous organisons 2 formations IATA prochainement : – FORMATION IATA RECYCLAGE TOUTES CLASSES, catégories 1 et 3 : Mardi 27 et mercredi 28 mai 2014 dans notre salle de formation chez GMJ PHOENIX à Bry sur Marne (ligne RER A à 15 minutes de la Gare de Lyon) Cette formation[..]

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Amiante, un point sur le sujet
18/04/2014 Marchandises Dangereuses[ratings id="1929"]

C’est l’occasion de faire un point sur l’amiante avec le cabinet de conseillers ADR – TMD « ADRAC Sarl ». La CGT a porté plainte, mercredi 9 avril 2014, contre les anciens Ministres François Fillon et Xavier Bertrand pour mise en danger d’autrui. En cause, le Décret du 4 mai 2012[..]

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Transport de colis radioactifs classe 7
17/04/2014 Marchandises Dangereuses[ratings id="1932"]

Sur les 15 millions de colis dangereux transportés (hors LQ) par route chaque année environ 200 000 sont des colis contenant des matières radioactives (Transport de colis radioactifs classe 7). Les autres colis contiennent des marchandises inflammables (classes 3) majoritairement, corrosives (classe 8), toxiques (classe 6.1), dangereuses du point de vue de[..]

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Conférences sur le salon Keymica les 21 et 22 mai
14/04/2014 Marchandises Dangereuses[ratings id="1939"]

Un cycle de conférences est organisé sur le salon Keymica les 21 et 22 mai 2014 au Bourget (93). GMJ PHOENIX et Solutions TMD seront partenaires de ces évènements. MERCREDI 21 mai 2014 10h30-12h : Prévention du risque chimique, une évolution de la démarche Identifier les nouvelles contraintes opérationnelles liées au[..]

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Lithium Battery Shipping Guidelines CD-ROM 2014
14/04/2014 Marchandises Dangereuses[ratings id="1937"]

Pourquoi le Lithium Battery Shipping Guidelines? Les batteries au lithium représentent aujourd’hui une source de stockage d’énergie privilégiée par l’industrie. Elles sont largement utilisées dans un grand nombre d’applications (téléphone portable, ordinateur, voiture électrique, matériel portatif, etc…) Le transport par voie aérienne de ces produits peut sembler complexe. La IATA vient de[..]

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Réduire notre empreinte écologique
11/04/2014 Marchandises Dangereuses[ratings id="1941"]

L’obtention du label imprim’vert n’est qu’une étape dans notre plan de réduction de notre empreinte écologique. 1- Réduction du volume des déchets liés à la production d’étiquettes de danger : Avec nos fournisseurs de matières premières (adhésifs à imprimer), nous avons cherché à réduire la taille de leur emballage. Cette stratégie a[..]

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