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Brexit : deux acteurs du transport international, DB Schenker et DPD, ont suspendu temporairement leur livraison…

Formation IATA en distanciel pour répondre aux attentes de nos clients.

La grande question en matière de transport aérien de marchandises dangereuses, est : « Est-ce que la réglementation IATA impose le numéro d’appel d’urgence sur les déclarations d’expédition? ». Pour retrouver cette obligation, il faut se diriger vers les exigences des pays (divergences d’Etat, chapitre 2.8.2). Certains gouvernements, parmi lesquels nous[..]

Publication d’une mise à jour de l’arrêté TMD, JO du 29 janvier 2021 sur le transport de déchets d’activité de soins à risques infectieux

Le CIFMD vient de publier ses recommandations pour participer au nouvel examen de conseiller à la sécurité.

GMJ Phoenix a signé un contrat avec Chemtrec pour le représenter en France pour proposer un numéro d’appel d’urgence à inscrire sur les déclarations d’expédition de marchandises dangereuses.

L’actualité de la règlementation douanière est riche : L’accord de libre-échange avec le Royaume-Uni, la réforme de la TVA intracommunautaire, l’importance de la notion d’origine des produits, l’intérêt de l’entrepôt sous douane dans les échanges internationaux, les précisions apportées sur le calcul de la valeur en douane, Delta T remplaçant du NSTI, Import Control System version 2

De la pose des étiquettes « angles morts » au temps de conduite des conducteurs, la complexité de la réglementation transport n’est plus à démontrer

Nous commercialisons une gamme complète de caisses carton 4GV et de caisses navette en plastique (caisses « croco »)

Signature de l’accord multilatéral M333 (et M334) pour repousser les dates de validité des certificats ADR des chauffeurs routiers.
























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