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CLP et ADR, une harmonisation difficile Lire la suite
13/05/2014 Marchandises Dangereuses
Pour se mettre en conformité avec le CLP, les entreprises sont amenées à mettre à jour leurs fiches de données de sécurité. Si pour la grande majeure partie de ces produits chimiques, la mise à jour se passe sans souci, pour d’autres le casse-tête commence. L’harmonisation CLP et ADR n’est[..]
Le cabotage routier en France Lire la suite
9/05/2014 Marchandises Dangereuses
Le cabotage routier est le droit donné par l’Union Européenne à un transporteur européen non domicilié en France de réaliser un transport routier sur le territoire national. Ce transporteur ne peut effectuer ce transport routier qu’à la suite d’un transport international à destination du territoire français avec une limite de 3[..]
Quand signaler un évènement survenu lors d’un transport de matières dangereuses ? Lire la suite
6/05/2014 Marchandises Dangereuses
Les réglementations ADR et RID fixent les règles de signalement d’un évènement survenu lors d’un transport de matières dangereuses. Pour faire simple, tout évènement lié au transport de matières dangereuses (emballage, chargement, remplissage, transport, déchargement) qui a fait subir des dégâts aux biens, à l’environnement ou à des personnes doit faire[..]
Le trafic portuaire en 2013 : légère hausse Lire la suite
6/05/2014 Marchandises Dangereuses
Le trafic portuaire global des ports français affiche une très légère hausse en 2013 grâce à une excellente année céréalière mais aussi grâce à une forte hausse du trafic du port de Calais (+ 20,6 % par rapport à 2012). Globalement, la progression globale du trafic est de 0,6 %,[..]
Où trouver son conseiller à la sécurité ADR? Lire la suite
28/04/2014 Marchandises Dangereuses
Parmi les obligations faites aux expéditeurs et aux transporteurs de marchandises dangereuses, la réglementation ADR impose la nomination d’un conseiller à la sécurité ADR. Deux possibilités s’offrent aux chefs d’entreprise. La première est de faire former un de ses salariés ayant les capacités, les fonctions et les responsabilités en vue de passer l’examen[..]
Prochaines Formations IATA Lire la suite
28/04/2014 Marchandises Dangereuses
Nos prochaines formations sur la réglementation aérienne IATA DGR (Dangerous Goods) sur Paris : Formation initiale IATA, 4 jours, classes 1 à 9, du 11 au 14 mars 2014. Formation recyclage IATA, 2 jours, classes 1 à 9, du 01 au 2 avril 2014.
TAFTA : l’accord Europe / Etats-Unis Lire la suite
22/04/2014 Marchandises Dangereuses
TAFTA : les négociations entre l’Europe et les Etats-Unis vont bon train depuis près de un an dans le cadre des négotiations sur le marché transatlantique, dit le TAFTA ou plus récemment le TTIP (Transatlantic Trade and Partnership Agreement). Cet accord qui suscite beaucoup de discussions vise la création d’un[..]
Formations IATA Lire la suite
19/04/2014 Marchandises Dangereuses
Nous organisons 2 formations IATA prochainement : – FORMATION IATA RECYCLAGE TOUTES CLASSES, catégories 1 et 3 : Mardi 27 et mercredi 28 mai 2014 dans notre salle de formation chez GMJ PHOENIX à Bry sur Marne (ligne RER A à 15 minutes de la Gare de Lyon) Cette formation[..]
Amiante, un point sur le sujet Lire la suite
18/04/2014 Marchandises Dangereuses
C’est l’occasion de faire un point sur l’amiante avec le cabinet de conseillers ADR – TMD « ADRAC Sarl ». La CGT a porté plainte, mercredi 9 avril 2014, contre les anciens Ministres François Fillon et Xavier Bertrand pour mise en danger d’autrui. En cause, le Décret du 4 mai 2012[..]
Transport de colis radioactifs classe 7 Lire la suite
17/04/2014 Marchandises Dangereuses
Sur les 15 millions de colis dangereux transportés (hors LQ) par route chaque année environ 200 000 sont des colis contenant des matières radioactives (Transport de colis radioactifs classe 7). Les autres colis contiennent des marchandises inflammables (classes 3) majoritairement, corrosives (classe 8), toxiques (classe 6.1), dangereuses du point de vue de[..]
