Le 23 juin de 15h30 à 16h30 GMJ Phoenix animera la live conférence “Import/Export : le monde d’après sera-t-il le monde d’avant ?”
La pandémie de coronavirus (Covid19) à laquelle nous sommes confrontés a montré la fragilité d’un système économique mondial fondé sur des chaînes de valeurs internationalisées et une spécialisation de plus en plus marquée.
La remise en cause des fondements du commerce international (le libre-échange et la concurrence) est spectaculaire. Cette crise a mis en avant de nouveaux concepts : relocalisation, réindustrialisation, protection des secteurs stratégiques, intervention de l’Etat, endettement… « Rien ne sera plus comme avant » dans le « monde d’après » où les échanges internationaux seront redéfinis.
Le Brexit, l’unilatéralisme américain et la guerre froide sino-américaine sont-ils annonciateurs de ce nouveau monde ?
Quels sont les secteurs, les filières « gagnants » et « perdants » ? Quelle stratégie possible pour la France, l’Europe et le reste du monde pour endiguer la crise ? La réindustrialisation, le patriotisme économique vont-ils être mis en place ? Qu’en sera-t-il alors des règles du commerce international et du libre-échange ?
Participez à notre conférence, posez vos questions et essayons ensemble d’avoir les clés pour anticiper le « monde d’après ».
Pour vous inscrire : https://sitl.vimeet.events/fr/
No ratings yet. Pour accueillir nos salariés dans de bonnes conditions et dans le respect des gestes barrière, nous avons mis en place de la signalétique chez GMJ.
Nous avons la chance d’avoir un atelier d’impression. Plutôt habitués à l’impression en grande série, nous avons dû nous adapter pour faire ces étiquettes à moindres coûts.
Toutes les entreprises n’ayant pas nos outils, nous avons pensé que d’autres entreprises pourraient être intéressées par ces visuels.
Vous trouverez en suivant le lien ci-dessous un fichier pdf regroupant la signalétique des gestes barrière : lavage des mains, port des masques sanitaire, port des visières, respect de la distanciation sociale, sens de circulation avec les tarifs associés.
Signalétique & déconfinement >>>
5/5 (1) 1- Pour faire respecter les règles du déconfinement “COVID-19”, nous avons mis chez GMJ de la signalétique. Toutes les entreprises n’ayant pas nos systèmes d’impression en interne, nous avons décliné nos réalisations pour vous aider à mettre en place le retour de vos salariés dans vos entreprises après le confinement et faire respecter les gestes barrière : lavage des mains, port des masques sanitaire, port des visières, respect de la distanciation sociale, sens de circulation.
2- Pour les entreprises ayant décidé de fabriquer et commercialiser du gel hydroalcoolique : la signalétique pour l’envoi de gel hydroalcoolique (Etiquetage “Quantité limitée” selon les modes de transport et l’étiquetage TMD du gel hydroalcoolique)
Vous retrouverez ces informations dans notre Publithèque : accès gratuit >>>
Si vous avez besoin d’aide pour rédiger des fiches de sécurité de gel hydroalcoolique, vous pouvez contacter : https://www.fds-expert.com/
4/5 (1) Dans des articles précédents, nous avons indiqué les mesures réglementaires en lien avec la pandémie Covid-19 concernant le prolongement des certificats IATA, l’allongement des certificats de conseillers à la sécurité (CSTMD), des certificats de conducteurs ADR, des reports des rapports annuels des CSTMD. En cliquant sur les liens, vous aurez accès à ces articles.
Les autres textes en lien avec le COVID-19 :
Accord multilatéral M325, contrôles périodiques ou intermédiaires des citernes
Accord multilatéral M025 : ADN – fluvial
Accords multilatéraux 1/2020 (dérogation concernant les certificats CSTMD) et 2/2020 (dérogation concernant le contrôle des citernes) : RID – ferroviaire
Mesures sanitaires s’appliquant, notamment, aux chargements, déchargements et transport en période de crise COVID-19
Liste des pays ayant mis en place des dérogations concernant la validité des certificats de formation IATA
Accord multilatéral M326, contrôles périodiques des récipients à pression servant au transport des gaz de la classe 2
Accord multilatéral M328 – Carriage of hydroalcoholic gels and solutions
Gel hydroalcoolique, Arrêté du 17 avril 2020 modifiant l’arrêté du 13 mars 2020 autorisant par dérogation la mise à disposition sur le marché et l’utilisation temporaires de certains produits hydro-alcooliques utilisés en tant que biocides désinfectants pour l’hygiène humaine
Dérogations temporaires aux règles de restrictions et interdictions de circuler, texte 1 et texte 2
Arrêté du 24 avril 2020 sur le transport de déchets hospitaliers et linge (pour les établissements de santé) (réduction des restrictions de la notion de “marchandises” par rapport au texte de 2005)
Covid-19 :
Concernant le gel hydroalcoolique, si vous avez besoin d’établir une fds (fiche de données de sécurité), cliquez-ici.
5/5 (1) Le CIFMD vient de publier sur son site internet un extrait du point quotidien avec la Mission Transport de Marchandises Dangereuses (MTDM). Il y est indiqué que la MTMD propose un arrêt de des contrôles de l’activité des conseillers à la sécurité (CSTMD) par les services de contrôles. L’objectif est de pouvoir permettre au CSTMD de se concentrer sur leur de conseil auprès des entreprises. Dans ce contexte, la MTMD est bien consciente que pour beaucoup d’entreprises, il sera difficile de fournir le rapport d’activité du conseiller à la sécurité au 31 mai.
Un point sera fait après la période de crise par le MTMD pour fixer les modalités de la reprise de l’activité “normale” des CSTMD.
Accès au site du CIFMD >>>
No ratings yet. En cette période de confinement, les formations présentielles ont été interdites dans le cadre du plan de confinement. Les conducteurs routiers devant renouveler leur certificat de formation pour continuer à pouvoir transporter des marchandises dangereuses étaient de ce fait dans l’incapacité de suivre la formation en vue du renouvellement. En d’autres termes, ils allaient être dans l’incapacité de transporter des marchandises dangereuses (comme le gel hydroalcoolique, le carburant, etc…) en suivant les règles actuelles de l’ADR.
Le ministère en charge des transports a réagi rapidement en signant l’accord multilatéral M324 permettant de prolonger la durée de validité des certificats de formation ADR 8.2 en attendant la reprise des formations.
Vous pourrez lire l’accord multilatéral M324, en suivant ce lien vers notre Publithèque >>>
5/5 (1) Le ministère en charge des transports (DSAC) vient de publier un courrier permettant aux possesseurs d’un certificat IATA arrivant à échéance après le 16 mars 2020 de pouvoir le renouveler dans les quatre mois après sa fin de validité et maximum avant le 20 novembre 2020.
Vous trouverez dans notre publithèque le courrier officiel en pdf pour connaître toutes les modalités.
Pour vous inscrire à nos prochaines sessions (en cours de programmation), vous pouvez nous contacter à info@gmjphoenix.com.
No ratings yet. Arrêté du 19 mars 2020 complétant l’arrêté du 14 mars 2020 portant diverses mesures relatives à la lutte contre la propagation du virus covid-19
- « II. – Pour la réalisation des opérations de transport de marchandises,
les mesures d’hygiène et de distanciation sociale, dites “barrières”,
définies au niveau national, doivent être observées par les conducteurs de
véhicules de transport ainsi que par les personnels des lieux de chargement
ou de déchargement. Lorsque les lieux de chargement ou de déchargement ne
sont pas pourvus d’un point d’eau, ces lieux sont pourvus de gel
hydro-alcoolique.
- « Le véhicule est équipé d’une réserve d’eau et de savon ainsi que de
serviettes à usage unique, ou de gel hydro-alcoolique.
- « Lorsque les mesures mentionnées au premier alinéa du présent II sont
respectées, il ne peut être refusé à un conducteur de véhicules de transport
l’accès à un lieu de chargement ou de déchargement, y compris à un point
d’eau lorsque ce lieu en est pourvu, pour des raisons sanitaires liées à
l’épidémie de covid-19.
- « La remise et la signature des documents de transport sont réalisées sans
contact entre les personnes.
- « La livraison est effectuée au lieu désigné par le donneur d’ordre et
figurant sur le document de transport.
- « Dans le cas de livraisons à domicile, les chauffeurs, après communication
avec le destinataire ou son représentant, laissent les colis devant la porte
en mettant en œuvre des méthodes alternatives qui confirment la bonne
livraison et ne récupèrent pas la signature du destinataire.
- « Il ne peut être exigé de signature d’un document sur quelque support que
ce soit par le destinataire ou son représentant.
- « Sauf réclamation formée par tout moyen y compris par voie électronique, au
plus tard à l’expiration du délai prévu contractuellement ou à défaut de
stipulation contractuelle à midi du premier jour ouvrable suivant la remise
de la marchandise, la livraison est réputée conforme au contrat.
« Ces dispositions sont d’ordre public.”
JORF n°0069 du 20 mars 2020
texte n° 19NOR: SSAZ2008066A
5/5 (1) Nous adaptons nos services pour continuer d’être à vos côtés.
Tous solidaires face à cette situation exceptionnelle, nous tenons à vous informer que GMJ Phoenix reste ouvert.
Nous avons à cœur de donner le maximum pour conserver, malgré les circonstances, un niveau de service qui répondra à vos attentes.
Nous mettons donc en place dès aujourd’hui un service minimum pour expédier vos commandes.
Vous pouvez passer vos commandes et faire vos demandes de devis soit par téléphone au 01 61 44 14 20, soit par mail info@gmjphoenix.com, ou sur notre site internet.
Nous vous tiendrons informés d’éventuelles évolutions en fonction de l’actualité dans les jours à venir.
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