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Nouvel arrêté sur la détaxe
7/01/2015 Règlementation Douanière[ratings id="2032"]

Le journal officiel vient de faire paraître l’arrêté du 16 Décembre 2014 fixant la forme, les conditions d’établissement et d’apurement du titre justificatif des exportations effectuées par les voyageurs résident dans un pays tiers à l’Union européenne ou dans une collectivité d’outre-mer de la République. Les chapitres concernent les dispositions[..]

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La directive européenne sur le transport de marchandises dangereuses
25/12/2014 Marchandises Dangereuses[ratings id="1828"]

Transport de marchandises dangereuses, les règlements ADR, RID et ADN 2015 sont en marche ! La directive européenne du 24 septembre 2008 (2008/68/CE) vient d’être modifiée par celle du 21 novembre 2014 (2014/103/UE). Ces directives viennent réglementer le transport de marchandises dangereuses par route / rail/ voies fluviales dans l’Union Européenne. Extrait de la directive[..]

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CLP et transport de marchandises dangereuses, quelles règles appliquer?
18/12/2014 Marchandises Dangereuses[ratings id="1813"]

CLP et transport de marchandises dangereuses : L’année 2015 est une charnière. En juin 2015, l’étiquetage de tous les produits chimiques conformément au règlement CLP (sauf cas spécifiques prévus dans la réglementation) devient obligatoire *. Les réglementations “transport de marchandises dangereuses”** (ADR, IATA, IMDG, RID et ADN) introduisent également des changements[..]

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Marseille, 13 Novembre 2014 : Formation sur les évolutions du Code des douanes de l’union
17/12/2014 Règlementation Douanière[ratings id="2139"]

Code des Douanes de l’Union Cette année, nous organisons à Marseille une formation sur les évolutions en matière douanière dans le cadre de la mise en application du nouveau Code des Douanes de l’Union (CDU). Cette formation se tiendra le jeudi 13 Novembre 2014 à l’ISTELI de Marseille (AFT-IFTIM). Pour plus[..]

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Arrêté TMD 2015 non-consolidé & consolidé
15/12/2014 Marchandises Dangereuses[ratings id="1818"]

Le ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie vient de faire paraître au Journal Officiel la mise à jour de l’arrêté TMD du 29 mai 2009 relatif aux transports de marchandises dangereuses (TMD). Complément indispensable de l’ADR 2015 (route), de l’ADN 2015 (fluvial) et du RID 2015 (ferroviaire), il[..]

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EASA, European Association of dangerous goods Safety Advisers
9/12/2014 Marchandises Dangereuses[ratings id="1822"]

EASA, l’Association Européenne des Conseillers à la Sécurité marchandises dangereux a tenu son Assemblée Générale le 29 et 30 septembre 2014 à Grevenmacher (Luxembourg) et a élu un nouveau comité de direction. Le nouveau président de l’EASA est le professeur Dr Norbert Mueller, Conseiller à la Sécurité Transport de Marchandises Dangereux allemand, président[..]

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Importexport.fr, l’annuaire des prestataires du commerce international
9/12/2014 Règlementation Douanière[ratings id="2041"]

Importexport.fr, l’annuaire des prestataires du commerce international ! OFFRE DE LANCEMENT IMPORTEXPORT.FR (jusqu’au 31 janvier 2015) Les porteurs de projets à l’international sont très demandeurs de compétences pointues et de prestataires capables de répondre rapidement à leurs demandes. Paradoxalement, les nombreux prestataires existants ont fréquemment des difficultés à être identifiés[..]

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Faux certificats ADR 8.2
8/12/2014 Marchandises Dangereuses[ratings id="1826"]

Depuis quelques mois, le recours aux faux certificats ADR 8.2 semblent prendre de l’ampleur. La tentation est grande. Nous engageons donc tous les acteurs chargés de vérifier les certificats ADR (Conseillers à la sécurité, responsable d’exploitation, responsable logistique, etc..) a être très vigilent sur ce point. Certaines techniques de fraude sont très basiques voire grossières,[..]

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ADR 2015, les chapitres 3.3, 3.4 et 3.5 ont déménagé
20/11/2014 Marchandises Dangereuses[ratings id="1832"]

Attention, dans la nouvelle édition de l’ADR 2015, l’organisation des chapitres a été modifiée. Habituellement en début de volume II, les chapitres 3.3 (Dispositions spéciales), 3.4 (Quantité limitée) et 3.5 (Quantité exceptée) ont migré en fin de volume I, après le tableau B.

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Les tendances du transport routier de marchandises au 2ème semestre
19/11/2014 Transport routier et Logistique[ratings id="1432"]

Le transport routier de marchandises suit la conjoncture économique. Il ne faut donc pas attendre de miracle au 2ème semestre. D’après l’INSEE, le transport routier de marchandises (sous pavillon français) baisse de 1.1% au second semestre. Cette diminution est moins forte qu’au premier semestre qui, pour mémoire était de -2.3%.[..]

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