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S'inscrire à la newsletterLa fin de la période transitoire du CDU signifie qu’à compter du 1er mai 2019 les autorisations douanières antérieures au 1er avril 2016 ne sont plus valables. La DGDDI a donné les instructions suivantes aux services douaniers afin d’aider les opérateurs qui n’ont pas anticipé cette échcéance :[..]

Ouvrage INCOTERMS 2020 Tous les 10 ans les règles INCOTERMS® changent pour s’adapter aux nouvelles pratiquent du commerce international. 2020 n’échappera pas à la règle, les nouvelles règles INCOTERMS® entreront en vigueur au 1er janvier 2020. parmi les prinicpaux changements nous pouvons citer : Nouvel Incoterm, modifications des[..]

Les règles incoterms changent au 1er janvier 2020 Nouvel incoterm, modifications des incoterms existants, prise en compte des règles de sûreté et des opération de douane… Les modifications sont nombreuses et auront un impact sur votre activité. Pour vous aider à anticiper ces changements, GMJ Phoenix vous[..]

L’ATMD (Association des Transporteurs de Marchandises Dangereuses) organisait aujourd’hui son Assemblée Générale annuelle aux Portes de Paris. Les adhérents et partenaires de l’ATMD ont abordé un sujet opérationnel très sensible lié à la difficulté de recruter des chauffeurs de camions ADR actuellement. Les offres d’emploi sont nombreuses et ont pourtant du[..]

L’arrimage des marchandises dangereuses à bord d’un véhicule routier est une obligation légale. Pour les chargements >= à 3 tonnes, l’arrimage se fait sous la responsabilité du chargeur dans le contrat-type. Le problème est de savoir comment arrimer les marchandises : quelles sont les règles? les bonnes pratiques? les écueils à[..]

Baisse progressive des droits de douane pour certains produits de haute technologie L’accord multilatéral de l’OMC sur les technologies de l’information ( ATI ) a été conclu le 13 décembre 1996. De nouvelles catégories de produits de haute technologie ont apparu depuis, d’où la décision d’élargissement de la liste des[..]

Nous nous permettons de rappeler que la nouvelle étiquette de danger pour les piles au lithium deviendra obligatoire dans quelques mois, au 1er janvier 2019. Cette nouvelle étiquette de danger pour les piles au lithium est valable pour tous les 3 modes de transport, principalement route (ADR), air (IATA DGR), mer[..]

Les étiquettes de danger transport vs CLP Il arrivait régulièrement de voir des étiquettes de danger transport côtoyer des pictogrammes CLP isolés venus pour préciser un risque non repris par les règlements TMD (voir photo ci-dessous). Il est vrai que les règlements TMD et CLP ne couvrent pas exactement le même spectre de risques.[..]

transport côtoyer des pictogrammes CLP isolés venus pour préciser un risque non repris par les règlements TMD (voir photo ci-dessous). Il est vrai que les règlements TMD et CLP ne couvrent pas exactement le même spectre de risques.[..]

Le nouveau guide de la sûreté du CIFMD vient de paraître. Fruit d’un long travail mené par le CIFMD avec l’aide des fédérations professionnelles et des associations comme l’ANCS (Association Nationale des Conseillers à la Sécurité), ce nouveau guide de la sûreté du CIFMD 2019 se veut plus pragmatique et fonctionnel.[..]
























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