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Formations douane Octobre 2016
8/07/2016 Réglementation douaniere  5/5 (1 votes)

GMJ Phoenix vient d’être certifié OPQF (Office Professionnel de Qualification des Organismes de Formation) et nous organiserons une semaine de formations autours de thématiques douanières en inter-entreprises à Emerainville (77). Merci de cliquer sur les liens pour accéder aux bons d’inscription correspondants. Les programmes figurent sur notre page formations en[..]

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Roadshow de l’international (avec le magazine Classe Export)
19/05/2016 Réglementation douaniere  5/5 (1 votes)

Pour votre information, les Editions GMJ Phoenix seront présentes au roadshow de l’international organisé par le magazine Classe Export le 23 juin à Dijon. Si vous souhaitez connaître toutes nos nouveautés en matière de formations ou produits dédiés à la douane, n’hésitez surtout pas à nous rendre visite sur notre[..]

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Contingents et suspensions
12/05/2016 Réglementation douaniere  4/5 (1 votes)

Parmi les outils offerts par la douane se trouvent les contingents et suspensions. Ils permettent d’accroître la compétitivité et de protéger la production européenne mais ils sont des atouts économiques certains pour “économiser” des droits de douane. Les marchandises concernées sont les matières premières et les produits finis ne sont pas[..]

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Suspense pour le TIPP (traité transatlantique de l’accord de libre-échange) !
21/04/2016 Réglementation douaniere Pas de votes!

Les élections américaines ralentissent actuellement le processus de ratification du traité de libre échange entre l’UE et les Etats-Unis (TIPP). Où en sommes nous actuellement ? Le secrétaire d’Etat au commerce extérieur Matthias Fekl estime que les négociations ne peuvent aboutir pour le moment. En effet, certaines réciprocités n’ont pas encore été[..]

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Amendement de la convention Solas (pesée de la masse brute d’un conteneur)
13/04/2016 Réglementation douaniere Pas de votes!

A compter du 1er juillet 2016, les chargeurs ont l’obligation de peser les conteneurs avant la mise sur la navire. C’est l’amendement de la convention Solas sur le transport maritime qui a exigé cette vérification de la masse brute d’un conteneur : – soit par la pesée du conteneur empoté à[..]

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2ème addendum du IATA DGR 57ème édition
8/03/2016 Réglementation douaniere Pas de votes!

La IATA a publié le 03 mars 2016 la deuxième mise à jour de sa réglementation sur le transport aérien de marchandises dangereuses (DGR, Dangerous Goods Régulations), édition 2016, version 57. Un 2ème addendum qui est relativement important puisqu’il comporte 9 pages. L’addendum 2 du IATA DGR incorpore : – des[..]

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GMJ PHOENIX passe à la TV
15/02/2016 Réglementation douaniere Pas de votes!

Un petit clin d’œil. Dans la nouvelle série française de Canal Plus “Le baron noir” avec Kad Merad, dans l’épisode 8, le téléspectateur peut voir en belle position une affiche de GMJ PHOENIX reprenant les étiquettes de danger. Nous avions déjà pu voir d’autres produits[..]

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10 millions d’euros d’aide pour les opérateurs de transport combiné
9/02/2016 Réglementation douaniere Pas de votes!

Le secteur des transports représentait en 2014 près de 30% des émissions de gaz à effet de serre. Le transport routier produisait 27% des émissions du secteur soit 8 % de la totalité des émissions de gaz à effet de serre. Fort de ce constat, Ségolène Royal, Ministre de[..]

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L’interconnexion des registres nationaux des cartes de conducteur dans l’Union Européenne, c’est parti !
26/01/2016 Réglementation douaniere Pas de votes!

Le règlement d’exécution (UE) 2016/68 de la commission du 21 janvier 2016 relatif aux procédures et spécifications communes nécessaires pour l’interconnexion des registres électroniques des cartes de conducteur est paru au Journal officiel de l’Union européenne du 22 janvier 2016. Ce règlement fixe les exigences relatives à la connexion[..]

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Nouvel arrêté TMD consolidé
19/01/2016 Réglementation douaniere  5/5 (1 votes)

La mission “marchandises dangereuses” du MEDDE (ministère français) vient de publier l’arrêté TMD consolidé modifié(transport par route, fer et voies fluviales de marchandises dangereuses). Ce document vient en complément de l’ADR, l’ADN et du RID 2015. Il reprend les obligations spécifiques françaises pour un transport à l’intérieur des frontières de marchandises[..]

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