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Le cabotage routier est le droit donné par l’Union Européenne à un transporteur européen non domicilié en France de réaliser un transport routier sur le territoire national. Ce transporteur ne peut effectuer ce transport routier qu’à la suite d’un transport international à destination du territoire français avec une limite de 3[..]

Selon l’Association du Transport Aérien Internationale (IATA), malgré une hausse du fret mondial de 1,4 % en 2013, la progression devrait être très légère en 2014 et passer de 51,6 millions de tonnes à 52,5 millions, tandis que le chiffre d’affaire devrait stagner. Les pays du Moyen-Orient devraient tirer le[..]

Le ministère a publié en 2014 un mémo du transport sur les années 2010, 2011, 2012. Un bilan intéressant et complet de l’activité du transport de marchandises, de voyageurs que ce soit par route, par air, par mer, par fer ou sur voies fluviales. Pour les transporteurs routiers : Vous y[..]

L’actuel ministre des transports Monsieur Frédéric Cuvillier vient de renforcer la lutte contre la concurrence déloyale et le dumping social dans le domaine du transport routier, notamment pour le transport léger de moins de 3,5 tonnes. La vigilance sera aussi accrue en ce qui concerne les relations entre chargeurs et[.

Une roue qui « part en vrille », un essieux qui surchauffe et déclenche un incendie de parc ou sur route … une situation finalement trop fréquente. En plus des préjudices matériels ou humains, et financiers, c’est l’image de votre entreprise qui est en jeu, et votre fiabilité auprès de vos clients,[..]

Il est désormais obligatoire d’arrimer les charges lors d’un transport de marchandise (dangereuse ou non). La norme française NF EN 12195-1 formalise les obligations en indiquant les procédés à respecter et les forces à prendre en compte pour un arrimage correct. Pour aider les transporteurs, nous avons créer un poster[..]

Suite à fort accroissement de la demande, nous doublons la cadence d’impression des lettres de voiture. Les délais seront de ce fait plus courts sans pour autant augmenter les tarifs. Depuis près de 7 ans, nos tarifs n’ont quasiment pas bougé. Nos efforts en qualité d’impression, de service ont été compensés[..]

Les carnets de lettres de voiture existent en 2 versions : vierge et personnalisée. La version “vierge” donc standard (identique pour tous nos clients) est produite en très grande série et façonnée “prête à la vente”. A contrario, les lettres de voiture personnalisées par essence ne peuvent pas être imprimées[..]

La Cour des comptes s’est récemment penchée sur certaines taxes “perçues” désormais comme obsolètes dont la fameuse “taxe à l’essieu” dont les coûts de perception sont estimés trop élevés. Parmi les 70 taxes prélevées par la douane, certaines ont un coût de gestion devenu excessif par rapport aux recettes perçues[..]

Une nouvelle étape a été franchie pour lever les obstacles techniques et faciliter l’accès au marché européen des chemins de fer et des transporteurs routiers suisses. Le Comité mixte Suisse-UE a procédé la semaine dernière à Bruxelles à la modification correspondante de l’accord bilatéral sur les transports terrestres. Cette reconnaissance de[..]